LEKUMA E-Ride 电动脚踏车,创意设计让生活更便利

2019-11-20

乐活单车在过去几年可说是都市人休闲生活的重心,加上绿能意识抬头,像是电动车、电动机车与自行车等等,都开始受到消费大众关注。来自中台湾的乐酷马,因为在机械与能源方面有相当深厚的背景,也开始投入电动脚踏车的开发行列。

MIT 品质保证

结合机械与电机整合设计优势,以轻巧、便利、高机动性为出发点,乐酷马耗时三年开发完全台湾製造的 E-Ride 折叠电动脚踏车,结合环保与绿能意识,让 LEKUMA E-Ride 成为每个人都负担得起的移动/通勤/休闲工具。乐酷马表示,目前市面上许多类似产品都是以拼装的方式生产,从各地进口或是委外组装后再销售至台湾,导致许多折叠车或电动脚踏车出现车架、组件等良莠不齐的问题,LEKUMA E-Ride 从设计、生产到组装全部都在台湾进行,不但品质有保障,耐用度也比一般折叠车高上许多。

身处在有自行车王国美名的台湾,乐酷马从零开始打造 E-Ride 就是为了让全世界的自行车爱好者,都能享受到台湾优异的造车工艺。由于深知研发的重要性,乐酷马已经获得多项国际专利,同时不断强化核心技术与设计,在 2016 年更一举以独创的折叠式自行车把手获得德国红点设计奖肯定。

独特纵向折叠机构,只有一张 A4 纸大小

LEKUMA E-Ride 透过独家专利的折叠机构设计,改变传统折叠车複杂的收折方式,折叠展开都只需要不到 5 秒的时间,专利的纵向折叠设计,不用弯腰就能开合折叠,省时又省力,折叠后更是只佔一张 A4 纸大小空间,对通勤族来说更能轻鬆配合大众运输工具使用,结合独特辅助轮设计,还可以将 LEKUMA E-Ride 像行李箱一样推行,折叠收纳后为直立式,还可以自由进出电梯,在办公室或是家里都能方便收纳。

▲独特辅助轮设计,可以直立收纳还能轻巧推着走。

透过精密的计算与设计,不论是 12 吋的 E-Ride 或是 14 吋的 E-Ride Plus 都极为轻巧,採用液压成形 6061 铝合金材质打造,提供前后碟煞/前 C 夹后碟煞两种设计,重量仅约 16 公斤,折叠后尺寸为 106 X 30 X 40 公分(12吋),乐酷马也强调,除了一般骑乘使用外,E-Ride 也透过 4+2(轮) 的概念,让消费者可以方便把车放进后车厢,通勤时可以把车停在较远的停车场再骑 E-Ride 到公司,出门露营或进行其他户外活动时,也可以带着 E-Ride 上山下海,提供与众不同的休闲体验。

电能动力系统行动更便利

藉由独特的电动马达和分离式电池盒设计,LEKUMA E-Ride 提供了传统折叠自行车无法提供的辅助动力,在爬坡或是想要比较轻鬆的时候,可以切换成电助力模式,对像是银髮族的使用者们来说也相当方便。LEKUMA E-Ride 採用 LG 锂电池,充电 4 小时可骑乘约 40 公里,可分离式的电池盒设计,让充电更方便,同时还支援基本防水功能,就算遇到下雨天也不用担心。

▲透过电动力系统,在城市间穿梭更悠游自在。

提得一提的是,LEKUMA E-Ride 透过良好的机械设计,让维修和保养和其他自行车比较起来方便许多,除了电池提供六个月保固外,电机系统也提供一年的保固时间,车架本身更提供五年保固,相当贴心。

全新的城市移动体验

乐酷马表示,目前已经在北中南三大都市区规划直营门市,有兴趣的消费者可以先前往全台各地的指定通路「城市绿洲户外生活馆」进行体验。与此同时,LEKUMA 乐酷马 E-Ride 折叠电动脚踏车,将于明年 1 月 2 日至 1 月 31 日期间开放预购,限量 99 台,于 2 月 1 日开始陆续交车,详细活动内容请上 LEKUMA 乐酷马官方网站查询。