当地盼更便民、带来商机北捷红线6-20模拟行驶新北投-大安

2019-10-12

当地盼更便民、带来商机北捷红线6/20模拟行驶新北投-大安

在捷运新北投站周边部分民众的反映与盼望下,北捷将在6月20日(週四)进行为期1天的「淡水信义线(红线)区间车模拟行驶新北投站-大安站」测试。(图/台北捷运公司)

常利用台北捷运淡水信义线(红线)的人都晓得,该条路线有「淡水-象山」、「北投-大安」、「北投-新北投」等3种路线行驶形式,其中「北投-新北投」是支线性质,乘客得在北投站下车换月台搭车。不过在捷运新北投站周边部分民众的反映与盼望下,北捷将在6月20日(週四)进行为期1天的「淡水信义线(红线)区间车模拟行驶新北投站-大安站」测试,相关测试内容将于6月18日(週二)晚间19时,于北投国中举办里民说明会。


北捷表示,依据今(2019)年5月「台北市北投区里长座谈会」,长安里、中心里、温泉里及林泉里等4位里长提案「捷运淡水信义线(红线)区间车捷运大安站直通新北投站」,当时市长柯文哲裁示「请捷运公司就新北投-大安站做模拟测试」,北捷经审慎规划,先于6月18日(週二)晚间19时,余北投国中(北投区温泉路62号)召开里民说明会,再于6月20日(週四)测试淡水信义线区间车营运模式暂时改为「新北投站-大安站」,为期1天。


北捷表示,6月20日(週四)捷运淡水信义线(红线)区间车载客终点将由北投站延长至新北投站,当天淡信线列车将配合进行班距微调,中正纪念堂站、东门站平行转乘衔接时间也会略有不同,提醒当天欲搭车旅客,务必提早出门把握搭乘时间,该公司亦将偕同环保单位及委託第三公正单位,进行「新北投-北投」区间沿线列车行驶音量量测,作为后续参考。


北捷表示,6月20日配合红线区间车营运模式变更,列车行驶区间模式与班距如下:


1.尖峰时间(07:00-09:00、17:00-19:30)


「淡水-象山」、「新北投-象山」2种模式,班距各约6分40秒(北投-大安及象山重叠路段约3分20秒)。


2.离峰时间(06:00-07:00、09:00-17:00、19:30-23:00)

「淡水-象山」、「新北投-大安」2种模式,班距各约8至9分钟(北投-大安重叠路段约4分至4分30秒)。


3.深夜时段(23:00-24:00)

「淡水-象山」、「新北投-北投」2种模式,班距各约12分钟(此一时段原本即无区间车)。


当地盼更便民、带来商机北捷红线6/20模拟行驶新北投-大安

在捷运新北投站周边部分民众的反映与盼望下,北捷将在6月20日(週四)进行为期1天的「淡水信义线(红线)区间车模拟行驶新北投站-大安站」测试。(图/台北捷运公司)


北捷表示,测试当天,搭乘新北投支线往返北投站以南各站的旅客,除深夜时段(即23时以后)外,不须在北投站下车换乘。另外,淡水信义线于中正纪念堂站、东门站平行转乘,因配合测试班距微调,衔接时间则会略有不同。


此次新北投-大安区间车行驶测试,北捷除全程观察并记录系统运转情形,亦将偕同环保单位及委託第三公正单位,进行「新北投-北投」区间沿线列车行驶音量量测,并于测试后,预计7月底,将整体评估报告陈报市府,作为后续参考。